दक्षिण भारत - एक दर्शन-रामेश्वरम

एक  अबोध बालक - बालू पर खेलते हुए ! रामेश्वरम शहर के सड़क के किनारे !

अब मै दक्षिण भारत- एक दर्शन के दूसरी पड़ाव की ओर चलता हूँ ! मदुरै में तीन दिन  तक रहा ! पहले दिन मंदिर के दर्शन और स्थानीय साथियों से मिलने में ही गुजर गया ! दिन भर कोई न कोई आकर मुझसे मिलते रहा ! सबसे प्रमुख रहे श्री आर.एस.पांडियन जी , जो रिटायर मेल लोको पायलट तथा भुत पूर्व महा सचिव ( दक्षिण रेलवे / ऐल्र्सा ) रह चुके है ! ये मेरे  साथ रिटायरिंग रूम में करीब डेढ़ घंटे तक साथ रहे !  बहुत बातें  हुयी ! उन्होंने मेरे अगले यात्रा के बारे में पूछा ? मैंने कहा की कल रामेश्वरम के लिए निकल रहा हूँ ! उन्होंने सुझाव दिया की सुबह ६ बजे मदुरै से रामेश्वरम के लिए ट्रेन जाती है , उसमे चले जाय! मैंने सहमति में हामी भरी , किन्तु तमिल नाडू को करीब से देखना चाहता हूँ , अतः टूरिस्ट बस बुक कर लिया हूँ ....से - उन्हें अवगत करा दिया ! उन्होंने क्या और कैसे रामेश्वरम की यात्रा करनी चाहिए , कौन सी सावधानी बरते ,  वगैरह के बारे में मुझे समझा दिए ! अब आयें यात्रा पर चलें --

 दुसरे दिन टूरिस्ट बस साढ़े सात बजे --रामेश्वरम के लिए रवाना होने वाली थी ! इसमे करीब पच्चीस यात्री सवार हो सकते है ! सुबह पूरी तरह से तैयार होकर टूरिस्ट बुकिंग कार्यालय के पास आ गए ! जो पहले से निर्धारित था ! किराया -३००/- रुपये प्रति व्यक्ति लंच के साथ ( मदुरै -रामेश्वरम -मदुरै ), वापसी शाम को साढ़े सात बजे ही ! निर्धारित समय से बस आ गयी और हम तीन अपने रिजर्व सिट पर जा बैठे ! करीब एक घंटे तक बस ड्राईवर इस लोज से उस लोज तक जा -जा कर यात्रिओ को लिफ्ट देते रहा ! करीब नौ बजे टूरिस्ट बस अपने गंतव्य के लिए रवाना हो चली !

                  टूरिस्ट बस के अन्दर से बाहरी दृश्य

तमिलनाडू के रोड सुन्दर ही थे ! आस - पास की हरियाली , नारियल  के पेड़ , कटीली झाडिया , लाल मिटटी मन को मोह ही लेती थी ! कही कहीं गाँव हमारे उत्तर भारत से बिलकुल अलग ! छोटे - छोटे दुकान गाँव की कलपना साकार कर रही थी ! एक जगह बस ड्राईवर ने बस रोकी ! अपने सिट से उठ कर हम लोगो के बिच आया और टूटी - फूटी हिंदी में कहने लगा की आप सभी मुझे २० रुपये पर हेड दें ! यह चार्ज सामान की देख - रेख और जगह - जगह लगाने वाले टिकट के एवज में लिया जा रहा है , जो मै सामूहिक रूप में अदा करते रहूँगा !आप लोगो को कोई परेशानी नहीं होगी ! कुछ ने इसका बिरोध किया ! प्रायः सभी उत्तर भारतीय ही थे ! अंत में एक राय बन ही गयी , तब जब  उसने कहा की अगर आप लोग चाहे तो सभी जगह अपना खर्च अपने बियर करें !

रास्ते में टिफिन के लिए बस रुकी ! हमने टिफिन कर लिया था ! नारियल के पानी पर भीड़ गएँ ! बहुत सस्ता केवल 25/-रुपये  अन्दर!

                          ये है हमारे टूरिस्ट बस की संख्या !

रास्ते भर मै सेल से ही तश्वीर खींचता रहा ! साढ़े तीन घंटे के बाद -रामेश्वरम के करीब आ गए !रामेश्वरम एक छोटा द्वीप है ! बिलकुल शंख के सामान - जैसे विष्णु जी इसे अपने हाथो में धारण किये हुए हो ! यह भारत की जमीं से कुछ अलग होकर समुद्र के बिच है ! समुद्र के बिच बनी रेलवे की पटरिया पामान और मंडप स्टेशन  को जोड़ती है ! रेलवे की पामबन ब्रिज जरुरत पड़ने पर उप्पर भी उठाई जा सकती है , जिससे की जहाज इस ओर से उस ओर जा सके !अन्नायी इंदिरा गाँधी रोड -भारतीय भूमि को समुद्र में स्थित रामेश्वरम से जोड़ता है ! यहाँ की जमी समुद्री रेत और नारियल के पेड़ो से भरी पड़ी है ! यह भी इसे खुबसूरत   बना ही देता है ! यहाँ के लोगो का जीवन यापन टूरिस्ट और नारियल से ही सम्बंधित ज्यादा है !

                            बाहर से रामेश्वर मंदिर का दृश्य 

कहते है की काशी यात्रा तभी पूरी  होती है , जब रामेश्वरम में स्नान व् पूजा की जाय ! इससे मालूम होता है की काशी और रामेश्वरम की  महिमा दोनों  सामान है !अतः यह कहा जा सकता है की रामायण जितना पुराना है उतनी ही यह रामेश्वरम ! यहाँ का विराट मंदिर अपने ज़माने का अद्वितीय  और आज का एक अद्भुत उदहारण ही है !जिसे बनाना आज के धनाढ्यो के वश की बात नहीं है ! रामेश्वरम के मंदिर में देवाधिदेव प्रभु शिव की शिवलिंग है !जिसे राम ने स्वयं स्थापित कर पूजा की थी ! कहते है --

जब रावन का बध कर  राम लक्षमण सीता सहित लौट रहे थे तब गंधानाहन पर्वत के कुछ तपस्वी राम पर ब्राहमण बध का दोष लगा कर उनसे  घृणा  करने लगे  ! राम ने उस स्थान पर शिव लिंग बना कर पूजा करके पाप धोने का निश्चय किया ! किन्तु बालू के रेत से शिव लिंग बनाना मुश्किल काम था ! इसके लिए मुहूर्त निकला गया ! राम ने हनुमान को कैलाश जा कर शिव लिंग लाने  का आदेश दिया !लेकिन बहुत देर हो गयी ! सीताजी ने रेत से शिव लिंग बनायीं और राम ने मुहूर्त अनुसार पूजा की ! जब हनुमान जी शिव लिंग लेकर आये तो सब कुछ जान गुस्से से भर गए ! रामजी ने कहा ठीक है रेत की लिंग हटा कर शिव लिंग की स्थापना कर दें ! किन्तु हनुमान जी पूरी बल लगाकर भी रेत की लिंग न हटा सके ! राम ने कहा ठीक है आप की लिंग की पूजा पहले हो ! आज भी यह प्रथा है ! हनुमान जी की लिंग की पूजा ही पहले होती है !

मंदिर के भीतर और बाहर  कई तीर्थ है ! भीतर के तीर्थ जगह - जगह जा कर शरीर के ऊपर पानी डाल कर होती है !पंडो से बच कर रहने पड़ते है ! वैसे उत्तर भारत के पंडो की चापलूसी जैसी यह स्थान नहीं है !फिर भी सतर्क रहना जरुरी है ! रामेश्वरम के बारे में अधिक जानकारी - मंदिर के वेब साईट पर की जा सकती है ,ये है -  
www.rameswaramtemple.org

 समुद्र के ऊपर बनी रेल ब्रिज और रेलवे लाइन ! जो  सुनामी की वजह से निलंबित है !

 भारतीय भूमि और रामेश्वरम के बिच समुद्र पर बनी अन्ने इंदिरा गाँधी रोड से समुद्र को निहारते हम दोनी !                                                                     फोटो ग्राफी -बालाजी 

पामबन ब्रिज को पार करने के बाद - रामेश्वरम के भूमि में कुछ दूर जाने के बाद यह एक मकबरा है , जिसे बने करीब सवासौ वर्ष हो गए है ! यह एक मुश्लिम लडके की मकबरा है , जिसकी लम्बाई सोलह फुट थी ! इस मकबरे की लम्बाई भी सोलह फुट से ज्यादा है !

   लक्ष्मन तीर्थ के अन्दर सरोवर और चंचल मछलिया मन को मोह लेती है !

 सीता  कुंड में पानी का वनवास ही दिखा ! पार यह भी पवित्र स्थल है !

सीता कुंड के बाद तैरते हुए पत्थर देखने गए ! विडिओ ग्राफी या फोटो लेना मना था ! अतः कोई तश्वीर नहीं है ! यह भी देख हम काफी ताज्जुब कर गए ! पानी में बड़े - बड़े पत्थर रखे हुए थे , जो बिलकुल तैर रहे थे ! हमने उसे पानी में जोर से दबाये , किन्तु वे डुबे नहीं ! अद्भुत -  जीवन में पहली बार तैरते हुए पत्थर देखे थे ! इसे देखने के बाद हनुमान द्वारा समुद्र के ऊपर पत्थर रख पूल बनाने की बात की विश्वसनीयता बढ जाती है !

 समुद्री चीजो और हस्थाकला से निर्मित - दुकान जो वातानुकूलित है ,हमने यहाँ से  दो शंख ख़रीदे !

              स्वाति   सी शेल क्राफ्ट  दुकान के अन्दर का दृश्य 

  बहुत दर्शन हो गए !  भूख लगी है ! टूरिस्ट बस वाले ने होटल की तरफ ले चला ! उत्तर और दक्षिण की समागम ! मजा तो नहीं आया , पर अच्छा रहा ! काम चल सकता है !

 रामेश्वरम में ---सेतु स्नान करना , रामलिंगेश्वर के दर्शन करना - हर एक हिन्दू के जीवन में मुख्य और अनिवार्य मना जाता है ! जो ऐसा नहीं कर पता उसका जीवन निष्फल मना जाता है !भारत भर में सैकड़ो पवन मंदिर है ! पवित्र तीर्थ है !लेकिन एक ही जगह पर तीर्थ और दर्शन दोनों प्रमुख हो तो इस सेतु के आलावा और कोई जगह / क्षेत्र नहीं है ! हमने भी समुद्र में स्नान किये ! इसके लिए अलग से कपडे लेकर गएँ थे ! जिनके पास अलग से कपडे नहीं थे , वे समुद्र की शांत  लहरों  को ही देखते  रह गए !

बालाजी सेतु स्नान के लिए मेरे आने  के  इंतजार में , समुद्र के निश्छल  तरंग को निहारते हुए !

             बालाजी समुद्र  की तस्वीर  लेने  में तल्लीन !

और भी बहुत से तस्वीर है ! कुछ प्रमुख प्रस्तुत किया हूँ ! रामेश्वरम  की यात्रा में एक अनुभूति और आस्था जरुर दृढ हुयी - वह यह की देवाधिदेव  शिव की महिमा ने  इस शहर को सुनामी से बचाए रखा ! जब की तमिलनाडू के सभी तटीय शहर , सुनामी के प्रकोप से तबाह हो गए ! रामेश्वरम शिव की गुण गाते रहा ! इस शहर में जान - माल की हानी बहुत ही कम हुयी ! यह कोई एक अद्भुत शक्ति ही कर सकती  है ! यह बात मुझे यहाँ के स्थानीय लोगो से मालूम हुयी ! जय शिव और शिव शक्ति !

अगली यात्रा -त्रिवेंद्रम की !


 

सिग्नल ---

कल की बात है ( २४ सितम्बर २०११).

गुंतकल से वाडी जंक्सन के लिए चेन्नई सुपर को लेकर जा रहा था ! मेरी ट्रेन प्लेटफोर्म संख्या - पांच पर खड़ी थी !  प्रायः सभी ट्रेन यहाँ पंद्रह मिनट तक रुकती है ! ताकि रेलवे ट्रेन की बोगियों की साफ - सफाई कर सके ! स्टार्टर पीला संकेत बताने लगा  था ! हमने अपने गार्ड साहब से ट्रेन स्टार्ट करने की अनुमति मांगी ! उन्होंने कहा की सफाई वाले खतरे की बोर्ड रखे हुए है ! अभी सफाई का काम  पूरा नहीं हुआ है ! एक - दो मिनट और इंतजार करे ! 

तब - तक गुंतकल केबिन ( बायीं पास ) के स्टेशन मास्टर जोर - जोर से हमें पुकारना शुरू कर दिए , जिससे की हम तुरंत  ट्रेन स्टार्ट कर ले ! कुछ समय बाद हमारे गार्ड साहब ने हरी झंडी दिखाई ! हमने सिटी दी और ट्रेन चल पड़ी ! इंटर मिडियत स्टार्टर , बायीं पास स्टार्टर को हम उचित सिगनल से पास कर गए ! अब हमारे सामने लास्ट स्टॉप सिगनल आने वाला था ! वह हरी लाइट( प्रोसेड़ ) बता रहा था ! हम नजदीक आने वाले ही थे की वह लाल बत्ती( खतरा ) बताने लगा !

तुरंत आकस्मिक ब्रेक लगाने पड़े ! ट्रेन तो रुक गयी , पर कई बार पुकारने के वावजूद भी बायीं पास मास्टर ने कोई जबाब देना उचित नहीं समझे ! ट्रेन पांच मिनट  तक रुक गयी ! फिर ग्रीन लाइट आने के बाद हम आगे की तरफ प्रस्थान कर गए ! इसकी सूचना मेरे सहायक ने सेल फोन के द्वारा , मुख्य शक्ति नियंत्रक को दे दी ! वाडी जाने के बाद , इसकी शिकायत मैंने - शिकायत पुस्तिका में भी लिख दी !

पर क्या कुछ , कार्यवाई हुयी ? अभी तक तो जीरो !  आये ऐसी कुछ परिस्थितियों पर नजर डालें- जो खतरनाक साबित हो सकती है ! 

१) लाल बत्ती की अवस्था में ट्रेन आगे ले जाने पर - लोको पायलट को डिसमिस या बर्खास्त किया जा सकता   है  !  इस घटना में किसी की नाजुक गलती - लोको पायलट के लिए खतरनाक  साबित हो सकती है ! 

२) इस अवस्था में आगे बढ़ने पर कोई अंजान दुर्घटना के भी अंदेशा से नहीं मुकरा जा सकता है !

३)  सिगनल की खराबी - बड़े खतरों को निमंत्रित कर सकती है ! 

४) मास्टर की लापरवाही भी इसमे शामिल है ! 

५) इस तरह की घटनाये , ट्रेन के पटरी से उतरने के कारण भी है ! 

६) और बहुत कुछ ....................और 

७) सब तो ठीक है ---जो भी होगा देखा जायेगा , अंत में लोको पायलट को बलि का बकरा बनना पड़ेगा  ! 

मेरे गार्ड साहब -एस.आर.नायक ., मेरा सहाय - एस चाँद बाशा , मेरा लोको संख्या -११३४७ / पुणे बेस !

 यहाँ सबसे महत्त्व पूर्ण बात यह है की मैंने समय रहते हुए -इस गलती को प्रशासन के सम्मुख रख दिया है ! इस तरह की कई घटनाओ को प्रस्तुत कर चूका हूँ ! फिर प्रशासन उचित कार्यवाही क्यों नहीं कर रही है ? क्या नए दुर्घटनाओ का इंतजार है ! अभी - अभी पता चला है की अरक्कोनाम  टक्कर ( दो ट्रेन के बीच - जिसमे दस से ज्यादा लोगो की जान गयी ) में भी सिगनल के खराबी का अंदेशा किया जा रहा है ! व्यवस्था  या दुर्व्यवस्था ! कब तक लोको पायलट और यात्री मरते रहेंगे ? 

 ( सौजन्य - जोइंट जनरल  सेक्रेटरी / ऐल्र्सा / दक्षिण मध्य रेलवे )

मुझसे क्या भूल हुई , जो ये सजा मुझको मिली ?

                                   एस.मनोहर लोको पायलट /रेनिगुन्ता (बिना चश्मे की आँखे )

दुनिया में  सबसे बड़े लोकतंत्र के मायने में , हमारे देश की गरिमा सर्वोपरी है ! यही लोकतंत्र बड़े को बड़ा और छोटे को छोटा भी बना देता है ! देश में तरह - तरह के आन्दोलन और धरने रोजाना देखने को मिल जायेंगे !       इन आन्दोलनों / धरनों से देश और समाज को काफी नुकशान उठाने पड़ते है ! इन धरनों की सफलता सामने वाले की सकारात्मक चिंतन पर निर्भर करती है ! इस समय असामाजिक तत्व अपने   हाथ  सेंकने    से   नहीं    चुकते !     कईयों   की जाने  व्  घायल होना तो स्वाभाविक ही है ! लेकिन बिना आन्दोलन और  धरने के किसी को घायल करना ,पागलपन ही तो है ! 

      अब आये -एक दर्द भरी- पीड़ा आप के सामने प्रस्तुत कर रहा हूँ ! भारतीय रेल के चालक - ड्राईवर कहलाते थे ! अब रेलवे ने इसे संवार  कर लोको पायलट का नाम  दे दिया है ! तारीख २० जून २०१०, .रेनिगुन्ता का एक लोको पायलट जो हमारे एसोसिएसन का मेंबर भी है , नाम -श्री एस. मनोहर  ( उम्र -३८ वर्ष ), ट्रेन संख्या -१७२०९ (बंगलुरु से काकीनाडा ) को जोलर पेत्तायी  से लेकर रेनिगुन्ता को आ रहे थे ! यह ट्रेन काट पाडी ,पाकला और तिरुपति होकर रेनिगुन्ता को जाती है ! इन कि ट्रेन काट  पाडी से पौने छ बजे रवाना हुई और रामापुरम की तरफ बढ़ रही थी ! ट्रेन की गति करीब ८५ किलो मीटर के आस - पास थी ! अचानक किसी बाहरी व्यक्ति ने एक पत्थर दे मारा ! वह पत्थर लोको के सामने वाली शीशे को तोड़ती हुई ,एस. मनोहर के सीर  पर लगी ! ट्रेन की गति और वह पत्थर , किसी बन्दुक के गोली से कम नहीं थी ! वे ट्रेन को न संभाल  ,  दर्द से कैब में ही गीर  पड़े ! सहायक ने आकस्मिक ब्रेक  लगा कर ट्रेन  को तुरंत रोक दिया ! देखा उसके लोको पायलट के चहरे खून से लत -फत! दोनों आँखों को हाथ से पकडे हुए ! 

 मनोहर ने कहा - मेरे आँख बुरी तरह से जख्मी  हो गए है ! मै ट्रेन आगे नहीं चला सकता ! मेडिकल सहायता जरुरी है ! इसकी सूचना ट्रेन गार्ड   को मिल चुकी थी ! उसने कंट्रोल कार्यालय को सूचना दे दी ! ट्रेन को धीमी गति से चला कर सहायक रामपुरम तक ले आया !

  एक दुसरे ट्रेन के लोको पायलट की (उस ट्रेन को आगे ले जाने के लिए) व्यवस्था किया गया ! रामपुरम के  आस-पास कोई डाक्टर नहीं है ! अतः मनोहर को काटपाडी  वापस भेजा गया ,जहा रेलवे डाक्टर पहले से तैयार थे! 

तब-तक रात के नौ बज रहे थे ! रेलवे डाक्टर ने घाव की जाँच की -पर वह उसके वश का नहीं था ! दुसरे दिन  यानी २१ जून २०१० को एस.मनोहर को क्रिश्चन मेडिकल कोलेज ( सी.एम्.सी ) वेल्लोर को रेफर किया गया ! जहा आँख के स्पेशलिस्ट  अपनी गहन जाँच के बाद इस नतीजे पर पहुंचे की मनोहर के बाएं आँख की कोर्निया और नेचुरल   लेंस  क्षतिग्रस्त हो गए है ! सर्जरी जरुरी है ! दाहिने आँख को भी साधारण चोट लगी है ! सी.एम्.सी.के डाक्टरों  ने सर्जरी सफलता पूर्वक किये और २५ जून को मनोहर को डिस्चार्ज कर दिया गया !

 शंकर नेत्रालय चेन्नई और दक्षिण भारत में बहुत ही प्रसिद्द अस्पताल है ( नेत्र के इलाज और  आपरेशन के लिए ) , एक महीने बाद रेलवे मुख्य चिकित्सा अधिकारी के अनुमति से एस.मनोहर इस अस्पताल में ऋ -चेक के लिए गए ! डाक्टरों ने सुझाव दिया की रेतईना डिटैच पोजीसन  में है ! फिर आपरेशन  करना पडेगा !

फिर पेरम्बूर रेलवे हॉस्पिटल ने इसकी अनुमति दी ! शंकर नेत्रालय में डाक्टरों ने आपरेशन की और रेतईना को फिर अटैच कर दिए ! इतना ही नहीं उन्होंने सुझाव दिया की प्रति माह चेक -अप करने होंगे और सिक्स माह के बाद फिर एक आपरेशन करने पड़ेंगे !


   इस तरह से एस. मनोहर पुरे उपचार के बाद अपने रेलवे हॉस्पिटल को रिपोर्ट किये ! उन्होंने  इस लोको पायलट श्री एस.मनोहर को - ट्रेन चलने के कार्य से  मेडिकली अन -फिट कर दिया है ! अब एस. मनोहर ट्रेन नहीं चला सकते ! इस दुर्घटना ने उनके जीवन को बदल कर रख दिया ! वह आजाद पक्षी अब उड़ नहीं सकता ! मुझे  इस घटना की पूरी रिपोर्ट , उस समय ही मील गयी थी ! लेकिन पूरी जानकारी नहीं थी ! जब मै उनसे ग्यारह अगस्त को रेनिगुनता रेस्ट रूम में मिला तो उन्होंने उपरोक्त  पूरी जानकारी दी !
 

लोको पायलटो के दुखो और निदानो से सदैव लड़ते आया हूँ ! इस व्यथा को सुन दिल कह उठा - मुझसे क्या भूल हुई  जो ये सजा मुझको मिली ! रेलवे पथ  के किनारे खड़े व्यक्ति के एक छोटे पत्थर ने आज एस.मनोहर के जीवन को झक-झोर कर रख दिया है ! आखिर इन्होने  किसी का  / उसका क्या बिगाड़ा था ? आज रेलवे  इन्हें अपाहिज नहीं किया , बल्कि सुयोग्य पद के तलाश में है ! फिर भी इन्हें प्रति माह करीब दस-पंद्रह हजार  के नुकशान सहन करने पड़ेंगे ! 

     ( अगली पोस्ट -बालाजी के जन्म दिवस -२७-०८-२०११ के पहले  = प्यारा सर्प ,मेरी पत्नी और बालाजी )

         बालाजी द्वारा -राष्ट्रीय  ध्वज को नमन -स्वतंत्रता दिवस पर 

...जाको राखे साईया मार सके न कोय ! ( शीर्षक आप का -श्री विजय माथुर जी )

                           ये है मोहित अग्रवाल की जुड़वा बेटियाँ !

आज कुछ न लिख कर , अपनी एक पसंदीदा पोस्ट , जो तारीख १०-११-२०१० को पोस्ट किया था , को फिर से एक बार आप के सामने हाजिर कर रहा हूँ !  उस समय मै इस ब्लॉग जगत में बिलकुल  नया  था ! साथ ही हिंदी पोस्ट करने की पद्धति से भी अनभिग्य  ! पाठक भी कम थे ! अतः ज्यादा लोगो तक नहीं पहुँच सका ! मेरी हिंदी भी शुद्ध नहीं थी ! दक्षिण भारतीय लफ्जो में लिखी गयी थी ! आज मेरी हिंदी कुछ - कुछ सुधर सी गयी लगती है ! इसका भी एक मात्र कारण - यह ब्लॉग जगत ही है ! आज उस पोस्ट को कुछ सुधार कर पेस्ट कर रहा हूँ ! उस समय मैंने इसे -"आप-बीती----०३. नवम्बर माह." के शीर्षक से पोस्ट किया था !

दुनिया में जो कुछ भी हमारे नजरो के सामने है ,उसमे  कुछ न कुछ है.यही कुछ एक छुपी हुई सच्चाई है अथवा सब   मिथ्या ! यानी मानो तो देव , नहीं तो पत्थर ! मैंने  बहुत से व्यक्तियों को तरह -तरह के तर्क देते और आलोचना करते देखा है ,यह आलोचना मौखिक और लिखित  दोनों रूप में मिल जायेगी ! बहुत से लोग इस दुनिया के मूल भूत इकाई पर  ,भरोसा ही नहीं करते! हमारी उपस्थिति ही किसी अनजान सच्चाई की ओर इंगित करती है !.और हम सब किसी के हाथ के गुलाम है .जो हमे पूरी तरह से बन्दर की भाक्ति नचाता है.! 

मै दुनिया के हर सृष्टी में  किसी के सजीव रूप को  प्रत्यक्ष देखता हूँ !. उसके इशारे बिना ,एक पत्ता भी नहीं हील  सकता ! . "जाको राखे  साईया ,मार सके न कोय." यह वाक्य  जब कही गयी होगी उस समय कुछ तो  जरुर हुआ होगा  या जिसने यह पहला उच्चारण किया होगा , उसने  कुछ न कुछ  अनुभव जरुर किया  होगा ! , इसी कड़ी को  सार गत आगे बढाते हुए  ,इस माह के आप-बीती के कड़ी में एक सच्ची घटना प्रस्तुत कर रहा हूँ.! 

बात उन दिनों की है ,जब मै सवारी गाड़ी के लोको चालक के रूप में पदोन्नति लेकर पाकाला डेपो  में पदस्थ था.पाकाला आंध्र प्रदेश के चित्तूर  जिले में पड़ता है.यहाँ से तिरुपति महज ४२ किलोमीटर है! यह घटना तारीख १५.०२.१९९९ की है! दिन सोमवार था.और मै २४८ सवारी ट्रेन को लेकर ,धर्मावरम  ( यहाँ  से सत्य साईं बाबा के आश्रम यानी प्रशांति निलयम ,जो अनंतपुर जिले में पड़ता है, को जाया जा सकता है ) से , अपने मुख्यालय  पाकाला की तरफ आ रहा था.! दोपहर की वेला और ट्रेन बिना किसी समस्या के ...समय से चल रही थी ! होनी को कौन  टाल सकता है! एक ह्रदय बिदारक  घटना घटी ! जिसे मै जीवन  में भूल नहीं पाता हूँ ! यह घटना मुझे हमेशा याद आती रहती है.! इसी लिए २०११ वर्ष में भी एक बार फिर आप के लिए प्रस्तुत कर रहा हूँ !

हुआ यह की जब मेरी ट्रेन मदन पल्ली स्टेशन के होम  सिगनल के करीब पहुँचने वाली थी,तभी एक नौजवान औरत करीब २२-२३ बरस की होगी ,अपने गोद  में  करीब एक बरस की बच्ची को लिए हुए थी ,अचानक पटरी के बीच  में आकर खड़ी हो गई.! .मेरी गाड़ी की गति करीब ५०-६० के बीच  थी ! मैंने जैसे ही उसे देखा आपातकालीन  ब्रेक  लगा दी ! गाड़ी तो रुकी पर उस महिला को समेट ले गई.! मै अनायास इस एक   पाप का भागी बन गया ! नया - नया और जीवन में पहली आत्महत्या देखी थी ! हक्का - बक्का सा हो गया ! समझ में नहीं आया की अब क्या करू !.खैर ट्रेन रुक गई.मैंने  अपने ट्रेन गार्ड को अचानक ट्रेन के रुकने की  सूचना दे दी और कहा की पीछे जाकर उस महिला के मृत शरीर  की मुआयना करें , देंखे  की क्या हम कुछ कर सकते है जैसे की फर्स्ट ऐड वगैरह यदि वह जीवीत हो ! मैंने अपने सहायक लोको पायलट श्री टी.एम्.रेड्डी  को जाकर देखने को कहा !.मेरे ट्रेन गार्ड श्री रामचंद्र जी थे !.कुछ समय के बाद मेरा सहायक चालक  मुझे जो खबर ,वाल्की -तालकी  के माध्यम से दी , वह चौकाने वाली थी! 

सूचना----

१) उस महिला की - सीर  में चोट की वजह से मौत हो चुकी थी.और पटरी  के किनारे उसकी मृत प्राय शारीर  पड़ी हुई थी ! .सीर  से खून  के फब्बारे लगातार रिस रहे  थे !

२)दूर कंकड़-पत्थर के ऊपर उसकी छोटी बच्ची  निश्चेत पड़ी हुई थी !

अब  समस्या थी उनके मृत अस्थि  को उठा कर ट्रेन में लोड करने की ! . मैंने ट्रेन गार्ड और अपने सहायक को कहा की दोनों के अस्थियो को ---उठा कर गार्ड ब्रेकभैन  में लोड कर लिया जाए ! उन्होंने ऐसा ही किया.! महिला के अस्थि को कुछ यात्रियों  की मदद से ब्रेक में लोड कर दिया गया ! जब मेरा सहायक उस  छोटी सी बच्ची को, जो पत्थर  पर मृतप्राय पड़ी थी ,को  उठाना चाहा , तो वह बच्ची तुरंत रो पड़ी और डरी-डरी सी कांपने  लगी.थी ! यह देख हमें आश्चर्य का ठीकाना न रहा क्यों की जिस बच्ची को हमने गेंद की तरह उप्पर उछलते देखा था , वह बिलकुल ज़िंदा थी ! यह विचित्र  दृश्य देख  ,सभी ट्रेन यात्री ,हक्का-बक्का सा हो  गए ! जिस चोट से उसकी माँ की मृत्यु हो गयी थी,उसी गंभीर चोट के बावजूद वह जिन्दा थी ! वाह ..क्या कुदरत की कमाल है.,इस दृश्य को जिन्हों ने देखा,वे जहा भी होंगे लोगो में चर्चा जरुर करते होंगे ! भाई वाह इस उप्पर वाले के खेल निराले !.हमने ट्रेन को चालू किया और मदन पल्ली रेलवे स्टेशन पर आ गये !उस बच्ची को थोड़ी सी चोट लगी  थी ,इस लिए रेलवे डॉक्टर को तुरंत बुलाया गया ! मदनपल्ली में रेलवे स्वास्थ्य केंद्र  है ! बाक़ी  जरुरी प्रक्रिया  करने के बाद ,मृत महिला और उसके जीवीत बेटी  को ड्यूटी पर तैनात स्टेशन मेनेजर को सौप दिया गया ,ताकि आस-पास के गाँव में ,सूचना फैलने के बाद,उचित परिवार को उनकी बॉडी सौपी  जा सके ! फिर हमने अपनी आगे की सफ़र जारी रखी !

मै शाम को ५ बजे पाकाला पहुंचा और सारी घटना - अपनी पत्नी को बताई ! मेरी पत्नी ने जो कहा वह वाकई नमन के योग्य है ! मेरी पत्नी ने कहा की - " उस बच्ची को घर लाना था हम पाल-पोस लेते थे ! " मै अपने पत्नी की इच्छा को सुन कर कुछ समय के लिए दंग रह गया और मन ही मन अपने पत्नी और उस दुनिया को बनाने वाले को नमन किया ! मेरे आँखों में आंसू आ गए ! क्यों की हमें कोई प्यारी सी  लड़की नहीं है ! मै सिर्फ इतना ही कह सका की ठीक है - अगले ट्रिप पर जाने के समय उस स्टेशन पर पता करूँगा ,अगर कोई  न  ले गया होगा तो उस बच्ची को अपने घर ले आऊंगा !

सोंचता हूँ आज मेरे पास वह सब कुछ है जो इस आधुनिक ज़माने में लोग इच्छा रखते है ! दो सुनहले सुपुत्र भी है एक राम जी तो दूजा बालाजी ,पर बेटी नहीं है ! शायद इसकी इच्छा  भगवान ने पूरी नहीं करनी चाही ! फिर भी सोंचते है , चलो दो बेटियाँ बहु बन कर तो आ ही जायेंगी !

दूसरी बार ,जब मै मदनपल्ली गया तो उस बच्ची के बारे में पता किया ! वह महिला पास के गाँव की रहने वाली थी ! उसके माता-पिता ,आकर उसके शव  और बच्ची को  ले गए थे! सोंचता हूँ,आज वह बच्ची करीब १३  बर्ष की हो  ही गयी है ! उससे मिलने और उसे देखने की इच्छा आज भी है ,लेकिन उसका पता मालूम नहीं  !.कई बार मदन पल्ली के स्टेशन मेनेजर से संपर्क बनाया पर उस समय ड्यूटी पर रहने वाले मास्टर के सिवा इस घटना  की जानकारी किसी और को नहीं है !

लोग इस तरह आत्महत्या क्यों करते है ? .क्या इस कार्य से वे संतुष्ट हो जाते है ? क्या घरेलु झगड़े का इस तरह निदान ठीक है ? मनुष्य को श्रद्धा  और सब्र  से काम लेना चाहिए ! सोंचता हूँ इस घटना के पीछे भी कोई घरेलु कारण ही  होंगे !.हमें जीवन को इतना कमजोर  नहीं समझना चाहिए !  जरुरत है अच्छे कर्मो  में लिप्त होने  की ! आखिर क्यों ? उस छोटी बच्ची का बाल न बांका हुआ और उसकी माँ को मृतु लोक मिला ! कुछ तो है !

जीवन के अनुभव ( शीर्षक श्री दिगंबर नासवा )

इश्वर  ने  हमें  वह  सब  कुछ  दिया  है  , जो  सृष्टि  के किसी  प्राणी  को उचित ढंग से , नहीं मिली ! देखने  के लिए आँख , सुनने के लिए  कान  , खाने के लिए  मुंह  ..आदी  ! इसमे सबसे योग्य  हमारा  मष्तिक है , जो हमसे  सब कुछ करवाने  के लिए , मार्ग  दर्शन देता है ! उचित और अनुचित को इंगित भी करता है ,! बहुत सारे लोग अनुचित की  पहचान नहीं कर पाते और दुर्व्यवहार के आदि हो जाते है ! जब  तक  पहचान  होती  है , बहुत  देर  हो  चुकी   होती   है  ! धर्म और कर्म का बहुत ही  बड़ा सम्बन्ध है ! बिना धर्म के  शुद्ध कर्म नहीं ! बिन  कर्म , कोई धर्म नहीं ! बिना धर्म का किया हुआ कर्म जंगली फल की तरह है ! अतः धर्म से फलीभूत कर्म ही सुफल देता है ! 

मै  लोब्बी में साईन आफ करने के बाद , अपने गार्ड का इंतज़ार कर रहा था ! " सर आप को मालूम है ? "- उस क्लर्क ने मुझसे पूछा ?  क्या ? मै तुरंत प्रश्न कर वैठा   ! " सर  आज  उस अफसर ( नाम  बताया ) के वेटे का देहांत  हो गया  है  !" उसने जबाब दिया ! थोड़े समय के लिए मै सन्न रह गया ! समझ में नहीं आया , कैसे  दुःख  व्यक्त  करूँ ,और  कुछ   कहू ? कितनी बड़ी विडम्बना ! कुदरत ने कितने कहर ढाये थे , उस पर !क्षण  भर के लिए मै मौन ही रहना उचित समझा 

!

मेरे मष्तिक में उसके अतीत घूम गएँ ! एक ज़माना था , जब सब उससे डरते थे ! उसने किसी के साथ भी न्याय नहीं किया था ! बात - बात  पर  किसी को  भी  चार्ज सीट  दे देना , उसके बाएं हाथ का खेल था ! तीन हजार से ज्यादा कर्मचारी उसके अन्दर काम करते थे ! किसी ने भी उसे अच्छा नहीं कहा था ! सभी की बद्दुआ शायद उसे लग गयी थी ! यही वजह था की उसकी पत्नी ने भी अपने आखिरी वक्त में यहाँ तक कह दी थी की -  " मै तुम्हारे पापो की वजह से आज मर रही हूँ ! तुमने आज तक किसी का उपकार किये  है  क्या ?"

जी उसकी पत्नी कैंसर से पीड़ित थी , बहुत  दिनों  तक अपोलो अस्पताल में भरती  रही  और इस दुनिया को छोड़ चली गयी  ! उसके शव को  दूर  शहर  में  हाथ  देने  वाले कोई  नहीं  थे , फिर  भी .. उसके अधीनस्थ कर्मचारी ही , उस  शव को ..ताबूत में भर कर उसके गाँव भेजने में उसकी मदद को , आगे आये  थे !वह अपनी  करनी पर फफक - फफक कर रोया था ! उसके बाद उसमे बहुत कुछ सुधार नजर आये थे ! हर कर्मचारी को मदद करने के लिए तैयार रहता था ! अपने रिटायर मेंट तक , किसी को कोई असुबिधा महसूस होने  नहीं दिया था ! यह एक संयोग ही था , जो वह इतना बदल गया था ! काश इश्वर   उसे अब भी माफ कर दिए होते ! किन्तु नियति के खेल निराले ! न जाने उसके कोटे में पाप कितना था की आज  उसकी दुनिया से  उसका   एकलौता  वेटा  भी उसे  छोड़ कर चल बसा ! आज वह अकेला है ! जिंदगी  के गुनाहों को गिनने में व्यस्त ! सब कुछ कर्मो का फल है ! 

( सत्य  पर आधारित  घटना ! वह व्यक्ति ज़िंदा है ! नाम  छुपा दिए गए है ! ) 

परिणाम

                   मै  और बालाजी गंगा जी में स्नान करने जाते हुए !


परिणाम  - पिछले पोस्ट - " आप एक सुन्दर शीर्षक बतावें ?" के प्रयास स्वरुप मुझे कई रोचक और सार्थक सुझाव मिले , जो टिपण्णी के साथ मौजूद है ! सभी को मेरी बधाई !उसे एक बार उधृत करना चाहूँगा !

1.  

१) श्री सुरेन्द्र सिंह "झंझट "= खतरों से खेलती जिंदगी ! 

२) श्री राकेश कुमार जी =सर्प में रस्सी ! 

३) श्री विजय माथुर जी =जाको राखे साईया मार सके न कोय ! 

४) डॉ  मोनिका शर्मा जी =  चलना ही जीवन है ! 

५) सुश्री  रेखा जी = सतर्कता हर जगह ! 

६) श्री सुधीर जी =खतरे में आप और सांप ! 

७ ) श्री संजय @मो सम कौन ? = कर्मचारी अपने जान के खुद जिम्मेदार है ! और  

८) श्री दिगंबर नासवा =जीवन के अनुभव ! 

यहाँ नंबर एक ही सर्वश्रेष्ट है अर्थात श्री सुरेन्द्र सिंह " झंझट " के सुझाव अत्यंत योग्य लगे ! क्योकि सर्प और लोको पायलट , दोनों की जिंदगी एक सामान है !  दोनों ही अपने क्षेत्र में खतरों से खेलते है ! यह लेख भी सर्प और लोको पायलटो के जिंदगी के इर्द - गिर्द ही सिमटी हुई थी ! बाकी सभी 7 सुधि पाठको के विचार भी योग्य है ! भविष्य में , मै इन शीर्षकों से सम्बंधित पोस्ट लिखूंगा और आप सभी के शीर्षक ही विचारणीय होंगे !  

अभी मै दक्षिण सम्मलेन में व्यस्त हूँ , जो तारीख - २०-०७-२०११ को गुंतकल में ही आयोजित की गयी है ! जिसमे दक्षिण रेलवे , दक्षिण - पश्चिम  रेलवे और दक्षिण - मध्य रेलवे के लोको पायलट भाग ले रहे है ! इसके  संचालन , व्यवस्था  और देख -भाल की जिम्मेदारी मेरे ऊपर ही है ! अतः १०  / १२ दिनों तक ब्लॉग जगत से दुरी बनी रहेगी ! ब्लॉग पोस्ट पढ़ने और टिपण्णी देने में भी असमर्थ ! 

                  अब आज के विचार-

  जब हम निस्वार्थ भाव से नदी के पानी में डुबकी लगाते है ,  तो हमारे सिर के ऊपर हजारो टन पानी ..होने के वावजूद भी , हमें कोई बोझ मालूम नहीं होता ! किन्तु उसी नदी के पानी को स्वार्थ में वशीभूत होकर , जब घड़े में लेकर चलते है , तो बोझ महसूस होती है ! अतः स्वार्थी व्यक्ति इस दुनिया में सदैव बोझ से उलझते रहते है और निस्वार्थ लोग सदैव मस्त !

आप एक सुन्दर शीर्षक बतावें ?....... शीर्षक = खतरों से खेलती जिंदगी ( श्री सुरेन्द्र सिंह " झंझट " )

लोको पायलट भारतीय  रेल  के रीढ़ की हड्डी है ! इनके लिए न कोई त्यौहार है , न ही उत्साह ! बस दिन - रात चलते रहते है , उस ट्रेन के चक्के के साथ ! यु कहे की ये एक तरह से कोल्हू के बैल की तरह है ! दिन हो या रात ..चलते ही रहना है ! रुक गयी तो परेशानी ही परेशानी !  जीवन चलने का नाम है ! इनके जीवन में  , एक चीज बहुत ही महत्त्व पूर्ण है ! वह है रात की नींद ! इन्हें सौभाग्य से  ही , एक पूरी रात सोने के लिए  मिलती  है ! अतः रात में काम और दिन में खूब सोना  जिंदगी का रूटीन सा हो गया है !!जब भी अवसर मिला ...सोने में मस्त !

कभी आधी रात को ड्यूटी में जाना पड़ता है ,  तो कभी पूरी रात के लिए ! रात में ड्यूटी के वक्त .. एक सेकेण्ड के लिए भी पलक झपकाना , खतरे से खाली नहीं ! अजीव सा जीवन है !  आप एक सेकेण्ड के लिए , लोको पायलट बन कर( सभी चीजो की ) अनुभूति कर सकते है ! किन्तु बहुत ही शानदार जीवन है , यहाँ आप को एक अनुशासित जीवन जीने की प्रेरणा मिलती है ! बिना अनुशासन के जीवन दूभर हो जाता है !

बात तारीख ०१-०७-२०११ की है ! मै सोलापुर आराम गृह में  अच्छी नींद में सो हुआ  था ! साधे ग्यारह बजे रात को काल बॉय मुझे उठाया , चुकी ट्रेन संख्या -१२६२८ ( नयी दिल्ली से बंगलुरु एक्सप्रेस ) समय से चल रही थी ! मै पूरी तरह से तैयार होकर डायनिंग रूम में  आकर सोफे पर बैठ गया और सहायक के आने की इंतज़ार करने लगा !  कुछ लोको पायलटो को बरांडे में शोर - गुल करते देखा ! मुझे ज़रा खीज भी आई ! इसलिए की ..सोने  के ac समय , ये लोग इधर - उधर टहल रहे है ! बहुमूल्य वक्त खराब कर रहे है !ये लोग  सो क्यो नही जाते ?

खैर , थोड़े समय बाद कूक चाय का प्याला मेरे सामने रख गया ! मै चुसकी ले ही रहा था की युनुस ( रेस्ट रूम का केयर टेकर )  मेरे सामने एक बोतल ला कर , तिपाई पर रख दिया !बोला सर - देखिये ? 

मैंने जो  देखा ..आप भी देंखे ? 

जी हाँ बोतल में सर्प ! मैंने युनुस से पूछ बैठा ! ये कैसे ? उसने कहा -  यह बाहर से आकर ..आप के रूम के तरफ जा रहा था ! यह तो ठीक हुआ की  मैंने देख लिया  अन्यथा  किसके पलंग या बैग में घुस जाता , किसी को नहीं मालूम ? मैंने उसे शाबासी दी और कहा - बहुत अच्छा काम किये जी ! इसे अपने अफसर लोगो को दिखाओ ? इस हालत में रेस्ट रूम कितना सुरक्षित है ? अब तो इस रेस्ट रूम में जल्द नींद भी नहीं आएगी ? संयोग अच्छा था जो तुमने इसे पकड़ लिए ? इसके बाद मैंने और दो तस्वीर लिए वह भी देंखे -

                                           युनूस बोतल को पकडे हुए !

                                  रेस्ट रूम कूक बोतल को खडा किये हुए !

दो जुलाई को ..मै गुंतकल आ गया ! फिर तारीख ०३ -०७-२०११ को ट्रेन संख्या -१२१६३ (दादर से चेन्नई ) को लेकर रेनिगुंता गया ! वहा भी शाम पांच बजे , जब रेस्ट रूम में गया , तो  देखा .. वाच मैन  एक सर्प को मार रहा था ! देंखें -

                                                     वाच मैन डंडे के साथ 
वाच मैन ने सर्प को मार कर बीच में जख्मी कर दिया था ! वह सर्प एक अमरूद के तने  के एक  खोह में छिपा हुआ था ! पौधों में जल डालते समय , माली ने सर्प को देखा था !

 इन घटनाओं को देखने से ऐसा लगता है की आज - कल हमारे रेस्ट रूम सजावट की वजह से सुरक्षित नहीं है ! रेलवे प्रशासन ने रेस्ट रूम के चारो तरफ छोटे - छोटे पौधों को लगा रखा है , जो मच्छर और इन निरीह जन्तुओ के आश्रय बन जाते है ! गाहे - बगाहे अगर किसी ने गलती कर दी तो परिणाम भुगतने पड़ जाते है !उपरोक्त घटनाए कोई नई नहीं है ! इस तरह की कई घटनाए मेरे जेहन में  बहुत सी  है , जिन्हें मै बाद में समयानुसार पोस्ट करूंगा ! उन्हें सोंच कर रोंगटे खड़े हो जाते है ! मैंने इन तस्वीरो को डी.आर.एम्./सोलापुर और गुंतकल मंडल को इ- मेल कर दी है !

आप सभी से निवेदन है की एक सुन्दर शीर्षक सुझाए ! अगली पोस्ट लिखने के पूर्व ही पसंदीदा शीर्षक (.आप के नाम के साथ ).ऊपर पोस्ट कर दूंगा ! कोशिश  करके देंखें !

अनुभूति

     जीवन  में कभी - कभी , कुछ चीजे मानव को सोंचने पर मजबूर कर देती है ! मनुष्य की दरिंदगी अपने आप में निष्ठुर और विनाशक है ! आज  मानव हर चीज को पाने की लालसा में , कुछ भी कर गुजरने के लिए तैयार है ! उसकी मन की आकांक्षा ..और भी तीब्र हो जाती है जब वह आधुनिक परिवेश की तरफ आकर्षित होता है ! उसके आकर्षण ,  दुनिया की हर पहलुओ को ध्यान से देखती  है ! चाहे पहनावा हो या खान - पान या अति - सुवीधाजनक  शानशौकत ! खान - पान में शाकाहारी हो या मांसाहारी  !  सभी के अपने रंग ! सभी अति की तरफ इंगित करते है ! 

तारीख २१-०६-२०११ को मै गरीब रथ एक्सप्रेस को लेकर सिकंदराबाद जा रहा था ! सिटी में इंटर कर गया था ! ट्रेन धीरे - धीरे स्व-चालित सिगनल  क्षेत्र में आगे बढ़ रही थी ! सनत नगर के पहले एक बूचड़ खाना है , जो रेलवे लाइन के बिलकुल किनारे में ही है ! वहां  रोज दो -तीन जानवरों की ह्त्या हो ही जाती है ! मैंने देखा ..कसाई कमरे के अन्दर ..किसी जानवर को काट कर .बगल में खड़े ऑटो रिक्सा पर लाद रहा था ! कमरे के बाहर दो बैल बिलकुल शांत मुद्रा में  खड़े थे और  एक बैल जमीन पर चारो पैर फैला कर लेटा हुआ था ! मेरे मन में हलचाल सी हुई ! आज उसके दिल पर क्या गुजरती होगी ,शायद वह अपने अंत को भाप गया है ,  अनुभव करने की जरुरत है ! वह सोंचता होगा की कल का उसका एक दोस्त , आज कसाई के जुल्म का शिकार हो गया ! कल उसकी पारी है !  वह बेजान धरती के ऊपर पडा हुआ था !

फिर दुसरे दिन यानी तारीख २३-०६-२०११ को गरीब रथ लेकर  सिकंदरा वाद  जा रहा था ! सहसा फिर उसी बूचड़ खाने पर नजर पड़ी ! देखा दो बैल खड़े थे , पर वह बेचारा नहीं था ! आज वे दोनों भी इस दुनिया में नहीं होंगे ! कितनी बड़ी विडम्बना है ! एक जीव दुसरे जीव की ह्त्या करने से नहीं चुकता ! उस कसाई का दिल कैसा होगा ? निष्ठुर , बेदर्दी और कुछ क्या - क्या ?

जो ह्त्या में विश्वास करते है , क्या उनसे प्रेम की निर्झर बहेगी ? क्या प्रेम उनके लिए कोई मायने रखती  है ? क्या उनके दिल में कोमलता की दीप होगी  ? क्या उनका प्यार भरोसे के काबिल है ? ऐसे स्वभाव के लोगो से जागरुक और सतर्क रहना ही उचित उपाय है !

कहते है ---जो बोल नहीं सकते   वे आने वाली कष्टों  को भाप जाते है ! जो देख नहीं सकते वे अपने दिल के आईने में वह सब कुछ देख लेते है , जो एक आँख वाले को मयस्सर नहीं होती !

आखिर हम इतने निष्ठुर और निर्दयी क्यों हो जाते है ? जो चीज हम खुद नहीं चाहते , वह दूसरो के लिए क्यों पैदा करते है ? क्या दूसरो को मार कर , हमारा अस्तित्व बना रहेगा ? ताकत से सत्ता तो मिल जाती है पर वह प्यार नहीं मिलता ! जिसके लिए सभी तरसते है !

क्या आप संरक्षा के सहयोगी बनना चाहते है ?

गवर्नमेंट या सरकार ....आखिर कौन है ? क्या सत्ता के लोलुप या वोटर ? हर व्यक्ति सरकारी सुबिधा / लाभ  लेने के लिए इच्छुक रहते है ! क्या इच्छा ही काफी है या हमारे भी कुछ उत्तरदायित्व बनते है !हमारे देश में लोकतंत्रीय शासन विराजमान है ! जो विश्व में अपने तरह का एक नमूना और विश्व के लिए अनुकरणीय बन गया है ! विश्व के सभी देश इस ओर अग्रसर होने के लिए बेसब्री से कतार में खड़े मिल जायेंगे ! मुश्लिम देश भी इससे अछूता नहीं है ! आखिर इसके राज क्या है ?

लोकतंत्र हमें हर चीज की आजादी देता है और वह आजादी ...किसी दुसरे की आजादी को ठेस.... पहुचाने के लिए छुट नहीं देती ! देश के सभी ...धन - संपदा के हिस्सेदार होते है ! सभी को हर क्षेत्र में बराबर की हिस्सेदारी होती है ! चाहे किसी धर्म या जाति या लिंग  का क्यों न हो ! जब हमें इस तरह की आजादी मिलती है ,तो हमारे उत्तरदायित्व ...अपने देश और इसकी धन - संपदा के प्रति और बढ़ जाते है ! हर सरकारी संपदा की हिफाजत करना ...हर नागरिक का परम कर्तव्य है !

गलत लोगो को सार्वजनिक करना भी हमारे उत्तरदायित्व के अन्दर आ जाते है ! देखा जाए तो यही हम असफल हो जाते है ! आखिर क्यों ? गलत लोग हमारे आस - पास ही पनपते और बढ़ते है  !पनपने के पहले ही उनके जड़ को समूल नष्ट  करने चाहिए , कानूनी दायरे में ! अगर ऐसा होता तो हम इन आतंकवाद , भ्रष्टाचार , अलगाववाद और नक्सलवाद के रोग से विल्कुल मुक्त होते थे ! नासूर को बढ़ने देने से .. यह ..एक दिन  बड़ा कैंसर बन जाएगा ! इस तरह के रोगों का इलाज कठिन और महँगा भी होगा ! आज हम इससे रोज जूझ रहे है !

तारीख ---२५-०५-२०११ , मै दादर - चेनई ( १२१६३ ) सुपर फास्ट को लेकर रेनिगुन्ता  तक जा रहा था ! समय से दस मिनट लेट ...ट्रेन गुंतकल से   ...रवाना हुई ! रायालाचेरुवु  तक दोहरी लाईन है ! ट्रेन दोहरी लाईन में ११० किलोमीटर / घंटा के हिसाब से  दौड़ रही थी ! नक्कनादोदी  स्टेशन आने वाला था ! बगल के लाईन से एक पैसेंजर ट्रेन ( हिन्दुपुर - गुंतकल ) दौड़ रही थी ! अचानक उस ट्रेन के लोको पायलट ने हमें वाल्की - ताल्की पर पुकारा ! मेरा सहायक.... तुरंत ..उसका जबाब दिया !

" "ट्रेन के बीच में किसी कोच के अन्दर से  धुँआ निकल रहा है ! "- पैसेंजर लोको पायलट ने खबर दिया ! मैंने पूरी वार्तालाप सुन लिया था ! अतः तुरंत ट्रेन को नक्कन डोंडी  स्टेशन में खडा किया और सहायक लोको पायलट को जाकर चेक करने को कहा ! गार्ड और सहायक ....दोनों ने मिलकर ट्रेन की मुआयना किये ! समस्या बी -१ वातानुकूलित कोच में था ! वातानुकूलित जेनेरेटर से धुँआ आ रहा था ! उसे वातानुकूलित tech .... ने ठीक कर दिया ! ट्रेन फिर अपने गति से चल दी !

इसी दिन फिर ..जब ट्रेन नन्दलुर स्टेशन को रोड -१ से १५ किलोमीटर / घंटा की  गति से पास हो रही थी  , तभी किसी ने आपातकालीन जंजीर खिंच दी ! ब्रेक  पाईप  प्रेसर गिरने लगा और   ट्रेन चिचियाकर रुक गयी ! इसकी सूचना स्टेशन मैनेजर और गार्ड को दे दी गयी ! समस्या के समाधान के लिए , फिर मैंने सहायक को जाकर देखने को कहा ! वह गया ! पीछे से गार्ड साहब भी चेकिंग में जुटे ! ट्रेन का प्रेसर आ गया ! मैंने सिटी बजाई और गार्ड साहब पीछे तथा मेरा सहायक लोको में आ गया ! सहायक ने जो सूचना दी वह इस प्रकार है ---

                                         कोच संख्या -बी.१ में एक युवक शौचालय में गया था और उसका पर्स ..जिसमे दस हजार रुपये ,एतियम कार्ड  , क्रेडिट कार्ड वगैरह था , शौचालय के बीच छिद्र से ...नीचे गीर गया था ! अतः उसी ने चैन खींचा था ! पर्स नहीं मिला है और इसकी सूचना गार्ड ने स्टेशन मैनेजर को दे दी है ! वह व्यक्ति गार्ड ब्रेक में है , अगले स्टेशन में शिकायत करेगा !

देखा  आपने  ...एक ही दिन मैंने दो तरह के लोग से मुखातिब हुआ ! एक पैसेंजर लोको पायलट ...जिसने अपनी सतर्कता से सुपर फास्ट ट्रेन में ....आग जैसी किसी अनहोनी से .....रेलवे की सम्पति और ट्रेन में सफर करने वाले.. लोगो  की सुरक्षा की ! दूसरी तरफ ... एक लापरवाह व्यक्ति ने अपना बहुत कुछ खो दिया ! उसकी ज़रा सी सावधानी उसके पर्स को ...चलती ट्रेन से गिरने से बचा  सकती थी  !

 हम लोको पायलट ...आप की सुरक्षा और संरक्षा  की जिम्मेदारी लेकर .. दिन हो या रात ...सदैव चलते रहते है ! रात को आप अपने बर्थ पर बिना किसी चिंता के सो जाते है और हम आप की मंजिल को ....आप के कदमो के करीब.... ला खडा करते है ! क्या आप हमें कुछ मदद करेंगे ?

          १. अपने सामान को विशेष ध्यान देकर रखे  !

          २.अंजान व्यक्तियों से कुछ खान - पान न करे ! 

          ३. किसी तरह की असुविधा होने पर टी.टी. या पुलिस  स्टाफ  को सूचित करें !

          ४. आप जिस कोच में सफर कर रहे हो ,उसमे किसी तरह की ...अनावश्यक ध्वनी या धुँआ या                  आवाज आ रही हो तो निकट के स्टेशन मैनेजर या गार्ड या लोको पायलट को तुरंत सूचित                      करें!

          ५.ज्यादा खतरा महसूस होने की हालत में ...आपातकालीन जंजीर खींचना न भूलें !हम             

                आपके जंजीर खींचने की परख कर ...गाडी तुरंत खड़ी कर ....समस्या का निदान करने की                    सफल प्रयास करते है !   

           ६.सुरक्षा के मद्दे - नजर ..ट्रेन में झगड़ा - झंझट न करें ! एक दुसरे से शान्ति बनाए रखें!

           ७. छोटे - छोटे बच्चो को कोच से बाहर न जाने दे ! उससे आप और हम रेलवे... समयपालन

                   करने में चुक जायेंगे ! समय की हानि होगी ! 

            ८ ज्वलन शील पदार्थ यात्रा के समय लेकर न चले  ! इससे आप और रेलवे ,,दोनों को           

                    परेशानी .... की सामना करना पडेगा ! 

             ९. कीमती गहने ..पहन यात्रा न करें !

              १०. ट्रेन से यात्रा करते समय ...न हाथ खिड़की से बाहर निकाले , न दरवाजे पर झूले या न दरवाजे पर वैठे ! यह ट्रेन के दौड़ते समय ..घातक सिद्ध हुयी है ! बहुतो ने अपनी जान गवा दी !

              ११.) आप हमारी मदद करें, हम .. आप की सेवा में सदैव नतमस्तक है !

करेंगे न .?        
( कमेन्ट हिंदी में .. लिखने के लिए ..इस ब्लॉग के निचे   सुविधा उपलब्ध है , वहा जाए और अपनी बात इंगलिश में लिखे , वह हिंदी या अन्य भाषा में परिवर्तित हो जायेगी !फिर कॉपी कर ...पोस्ट के कमेन्ट खाने में पेस्ट कर दें ! दूर जाने की झंझट गायब )      

दिल न तोड़ें .......handle with care

                                    चित्र में -बाए से चौथा--  मेरे बालाजी....... ..नृत्य करते हुए !

                  बच्चे बहुत भाऊक होते है ! विशेष कर बचपन में ! उन्हें अच्छे - बुरे की परिपक्वता नहीं होती ! बात - बात पर रूठना , गुस्से करना ,बहाना बनाना ,हिचकिचाना ,नक़ल करना , आदि ख़ास बाते ...बच्चो में प्रमुखता से पायी जाती है ! इन सभी गुणों का बड़ो में भी पाया जाना ...एक बचपनी हरकत से कम नहीं ! इसीलिए तो कहते है -बुढापा बहुधा बचपन का पुर्नागमन  होता है !

                       इन सभी बातो के मद्दे नजर यह जरुरी है की बच्चो के साथ ..बड़ी सावधानी से वर्ताव किया जाय ! माता - पिता हो या गुरुजन .......बच्चो के  मनोविज्ञान को समझ कर ही ....डाटने / फटकारने / और अपने विचार प्रकट करने  की कोशिश होनी  चाहिए ! बच्चे प्यार के भूखे होते है ! प्यार से इन्हें कुछ भी कहा या समझाया जा सकता है !

                        चाणक्य ने कहा था --" माता - पिता / गुरुजन को अपने बच्चो / शिष्यों से ज्यादा प्यार नहीं करना चाहिए ! समयानुसार माता - पिता को बच्चो को डांटने / गुरु को शिष्य को पीटने से नहीं हिचकना चाहिए ! ज्यादा प्यार उद्दंड बना देता है  और बच्चे सही मार्ग से भटक जाते है !"

                        संक्षेप में सोंचे तो हम यह पाते है की कोई भी  माता - पिता / गुरु  का ....व्यवहार  बच्चो के लिए उपयोगी और मददगार ही होता है ! कोई यह नहीं चाहता की उसका शिष्य या संतान ...दुनिया की नजरो में अयोग्य  ,दुराचारी और जीवन की दौड़ में नाकाम रहे ! बच्चे यदि शांत प्रिय और आकर्षण के धनी हो तो ...सोने पे सुहागा ! किन्तु बच्चो में नक़ल की प्रवृति ...बड़ी तेज होती है ! अभिभावक / गुरुजन में गलती हो , तो ये आसानी से ग्रहण कर लेते है ! जिससे हमें काफी सतर्क रहनी चाहिए ! इसीलिए तो कहते है --" पारिवारीक संस्कार का बच्चो पर काफी प्रभाव पड़ता है ! " यानी जैसा बांस , वैसी बांसुरी !

                      बहुत सी बातें होती है , जिन्हें हम अभिभावक गण ..बच्चो के सामने प्रकट नहीं करे , तो बेहद सुन्दर !जैसे -माता - पिता  का आपस में झगड़ना ,दूसरो की निंदा करना ,किसी को भद्दी गाली देना , किसी दुसरे बच्चे की शेखी बघारना इत्यादी ! अच्छी देख - भाल ..पौधे को उन्नत और सुदृढ़ बनाती है!  आईये एक सुन्दर बच्चो के उपवन और भविष्य के तारो की सृजन में लग जाएँ ! बच्चे ही हमारे कल की आलंबन है !

                      आज - कल परीक्षा और उसके परिणामो के दिन है ! सफलता और असफलता ..आएँगी , कोई रोयेगा , कोई रुलाएगा ! किसी ने आत्म -ह्त्या की, तो  किसी ने आग लगायी , तो कोई तीन मंजिले भवन से नीची छलांग ! आये दिन  अखबार लिखेंगे और हम पढेंगे ! कब क्या होगी किसी को नहीं मालुम ! इस विषय पर सोंचने के लिए बाध्य होना पड़ा और पुरानी यादे तरो - ताजा हो मष्तिष्क  पर घूम गयी ! आप भी देख लें -

                  तारीख -०४ / ०५-०५-२००८...दिनांक रविवार /सोमवार , मै उस दिन ट्रेन संख्या -२४२९ .बंगलोर से हजरत - निजामुदीन जाने वाली राजधानी एक्सपेस काम करते हुए आ रहा था ! रात्री का समय था ! रात के बारह बजे के आस - पास ट्रेन अनंतपुर......... (स्वर्गीय / भूतपूर्व राष्ट्रपति ...श्री नीलम संजीव रेड्डी का पैत्रिक  शहर और सत्य साई बाबा का जिला , जिनका आज पुर्त्त्पर्ती में देहांत हो गया है ) ...में रुकी ! दो मिनट के बाद सिगनल मिला ! मेरा सहायक लोको पायलट श्री के.एन.एम्.राव थे ! गार्ड के अनुमति के बाद ..हमने ट्रेन को चालू किया ! प्लेटफोर्म से ट्रेन ...धीरे - धीरे बहार निकल रही थी ,  घोर अन्धेरा ...ट्रेन की  हेड लाइट तेज ! हम लास्ट स्टॉप सिगनल के करीब पहुँच रहे थे ! मैंने देखा की कोई बण्डल या कोई मृत बॉडी........ दोनों पटरियों के बीच...पड़ी हुई है ! मैंने अपने सहायक का ध्यान आकर्षित  किया ! उसने भी देखा ! तब - तक ट्रेन ..बहुत नजदीक आ चुकी थी ! मैंने उस जगह एक हलचल देखी और तुरंत ट्रेन को रोक दिया !  मैंने सहायक को जा कर देखने को कहा !

                   सहायक गया और  जो देखा ...वह ....यह  की एक सोलह / पंद्रह वर्ष का लड़का ...स्पोर्ट पायजा और टी - शर्ट पहने हुए ...घायल अवस्था में दोनों पटरियों के बीच कराह रहा था  ! उसके पैर और सिर में काफी चोट लगी थी और वह लहू- लुहान था ! टी - शर्ट खून से भींग गए थे ! मामला समझते देर नहीं लगी .....क्योकि.......परीक्षा के परिणाम के दिन थे ! शायद घर वाले कुछ कहे हो या खुद...असफलता वश .... उसने ऐसी साहसिक  कदम उठाये हो ! हमारे आगे कई एक्सप्रेस ट्रेन जा चुकी थी , उन्ही में से किसी के सामने आया होगा , पर अपने मनसूबे में सफल नहीं हो सका था ! हमने पास के ट्राफिक गेट-मैन को उसे अस्पताल भेजने के लिए सौप दिया तथा इसकी सूचना स्टेशन मैनेजर को वल्कि - तल्की के द्वारा दे दी ! फिर आगे बढ़ गए !

                 अप्रैल और मई के महीनो में...... शहरों से गुजरते समय..... भगवान से यही प्राथना करते है ......की कोई मासूम हमारे ट्रेन के निचे.... न आये !  उस दिन हमने एक माँ के जिगर के टुकडे को... उसे सुरक्षित वापस भेज दिया ! एक अनर्थ से बचे !  इसीलिए तो कहते है.....दिल न तोड़ें ..

       

मौत का अनूठा चांस ...

हम लोको पायलट   जीवन में अजीव सी जिंदगी जीते है ! वह भी ड्यूटी के वक्त .! जीवन चलने का नाम है  और चलती का नाम गाड़ी  ! रेलवे की ट्रेन चौबीसों घंटे चलती और दौड़ती रहती है ! इस दौड़ में दर्शक......ये  यात्री और उनकी गवाह ...  ये लोको पायलट ही होते है ! ट्रेन  नदियों- नालो ,जंगलो -झाडो  , पर्वत - पहाड़ो से गुनगुनाती हुई निकलती रहती है और ये लोको पायलट ...सजग और होशियारी पूर्वक ...समय के साथ ..जीवन की गीत गाते हुए ...सभी को उस पार ....  दूर  नियत स्थान पर ले जाकर सुरक्षित छोड़ देते है ! उतरने वाले ..एक टक भी इनके तरफ   नहीं देखते,  कितनी आत्मीयता है !

               सिटी बजी ...और फिर यह गाड़ी चल दी ! उसी धुन और राग को अलापते ! जीवन भी तो एक गाडी ही है ! इसे जैसे चाहो ...चलाओ ! उस पर भी इस लोकतंत्रीय भारत वर्ष में ! लोक - तंत्र सबके लिए ..समानता का अधिकार देता  है , पर असलियत दूर ! किसी के पास अरबो की सम्पति है ,तो कोई दाने - दाने के लिए मोहताज है ! ये कैसी व्यवस्था  ?

              अब आये विषय पर ध्यान केन्द्रित करते है ! हम लोको  पायलट  ट्रेन की भागम - दौड़ में ..इन दो रेल की पटरियों ( या जीवन की सुख - दुःख ) के बीच ..बहुतो को आत्महत्या या मरे हुए देखा है ! मरने वाले इंसान  हो या जानवर या पशु - पक्षी ...सभी घटनाए   अपने - आप में कुछ शब्द छोड़ जाती है , जिन्हें व्यक्त करना या शब्दों में बांधना ...बड़ा ही कठिन जान पड़ता है ! यह तो सच है की हमें किसी ने बनाया है ! माता - पिता हो या भगवान ...जो भी मान ले ! उसी तरह मृत्यु भी ..इस सृष्टी की एक अजूबा है !   जो सत्य है  ! सभी महसूस  करते है ! जानते है ! फिर भी बेवजह , जबान पर भी लाने से  डरते है ! किन्तु इससे कोई भी नहीं बचेगा ! बचेगा सिर्फ  हमारे कर्म और धर्म से कमाई हुयी ..सम्पति !

            जी ,आज  ( १८-०४-२०११ ) मै ट्रेन संख्या - १२१६३ एक्सप्रेस  ( दादर -चेन्नई सुपर ) वाडी जंक्शन  से लेकर गुंतकल आ रहा था ! यात्रा के दौरान  एक अजीव घटना घटी ! जिसे मैंने व्याख्या कर यही पाया की मौत भी सभी को बचने का चांस देती  है ! ठीक उसी तरह  जैसे  - मृत्यु दंड के अपराधी को ..देश के राष्ट्रपति का स्वर्ण चांस  !  

                     हुआ यूँ की  एक कुत्ता ( मटमारी - मंत्रालयम स्टेशन के बीच ) अचानक दो पटरी के बीच आया ! उसे जब ट्रेन के आने की आभास हुआ, वह तुरंत पटरी से बहार गया ! बाहर जाकर फिर ..पटरी के बीच में आया !  बाहर गया और  फिर ...वापस पटरी के बीचो-बीच आया  ! सामने दौड़ाने लगा ! तब - तक ट्रेन नजदीक   और वह एक जोर झटके के साथ ...मृत्यु लोक को सिधार गया !

             क्या  इस घटना से  ऐसा नहीं लगता की मृत्यु भी ...सभी को एक चांस   जीने के लिए देती है ?

एक रूप भ्रष्टाचार का ......

भ्रष्टाचार   शब्द  आज के जीवन में ...चरम रोग बन गया है ! किसी न किसी रूप में हर ब्यक्ति , इस कैंसर से पीड़ित है ! किसी भी सरकारी कार्यालय में ..किसी कार्य वश    जाने पर  हमें  इसके प्रभाव से ग्रसित होना पड़ता है ! लिपिक का समय पर काम न करना, अधिकारी द्वारा फरियाद न सुनना, बार - बार कार्यालय का चक्कर लगाना ,समाधान को टालते रहना .....वगैरह - वगैरह ! ट्रेन में वर्थ खाली रहने पर भी .टी.टी.द्वारा वर्थ किसी को अलाट न करना ....सरकारी अस्पताल में दवा रहने पर भी न देना, पंचायत /पौर सभा  कार्यालय में बर्थ  प्रमाण पत्र का न देना  ,समय से किसी चीज का  न मिलना ! कितना गिनाऊ !हर क्षेत्र में तथा हर मोड़  पर हमें भ्रष्टाचार घेरे हुए है !

 प्रश्न उठता है की आखिर भ्रष्टाचार है क्या ? 

      इससे कौन ग्रस्त है ? 

    आखिर ऐसा क्यों ?

    देने वाला भ्रष्ट है या लेने वाला ?

 क्या इससे बचा जा सकता है ? वगैरह - वगैरह !

 संक्षेप में देखें  तो उस देश की संबैधानिक क्रिया - कलाप को ताक पर रख..उलटा - पुलटा कार्यवाही ही भ्रष्टाचार की सीमा में आती है !मनमानी करना और अपने धौश  को ज़माना भी इससे परे नहीं है !किसी से भय नहीं ..या भय नाम की कोई चीज नहीं !संस्कार का आभाव ! मान- मर्यादा का उलंघन ! 

जी हाँ ताली दोनों हाथो से बजती है ! मरीज बीमार तो डाक्टर होशियार ! दोनों अपने -अपने जगह तीस  - मार खान ! सभी को जीवन में इतनी जल्दी पड़ी है  , की कोई भी ज्यादा इंतज़ार नहीं करना चाहता ! भाग - दौड़ की जिंदगी में फटाफट की चित्तकार ! कोई किसी का सुनाने वाला नहीं  ! सभी  शिक्षित , पर सदाचरण का अभाव !

 इससे ज्यादातर ..सभी और सुसंस्कृति को पालन करने वाले पूर्ण रूप से परेशान !

सभी कम समय में बलवान  और शक्तिशाली बन जाना चाहते है ! निति का कोई मोल नहीं तथा  इस पथ पर चलने वाले को मुर्ख तक कह दिया जाता है ! किशी को कोई नौकरी मिली , तो आस - पास वाले पहले यही पूछते है की - उपरवार आमदनी है या नहीं ! अगर नहीं है तो सब कहते मिल जायेंगे की ..तन्खवाह तो ईद का चाँद है !

भ्रष्टाचार  को बढ़ावा देने वाले ..तो और कोई नहीं ऊपर से हाथ बढाने वाले ही है ! लेने वालो का हाथ ..सदैव  निचे होता है ! क्या आप दोनों पसंद करते है या नापसंद ? हमें भय मुक्त होकर तप करने होंगे , तभी समृधि आएगी ..परिवार में , समाज में , देश में और फिर हमारे मान और सम्मान में !

संतोष सबसे बड़ा धन है ! बिना संतोष   सभी निर्धन ! यही कारण है  की असंतोष मानव को विभिन्न तरह के दुष्कर्मो को करने के लिए प्रेरित करता है ! यही  दुष्कर्म   एक दिन हमारे अंत के रूप में ..उदय होता है !

खैर मै कोई दार्शनिक नहीं ...धर्मवेत्ता नहीं ...प्रचंड विद्वान् नहीं ..वश एक साधारण सा इंसान हूँ ! जो महसूस किया , उसे अपने ब्लॉग के माध्यम से आप के सामने प्रस्तुत कर देता हूँ !

 प्रसंग वश कुछ कहना अच्छा लगता  है ! अन्ना हजारे साहब ने ..जंतर -मंतर पर बैठ ...आमरण अनशन कर ..भ्रष्टाचार के बिरुद्ध लडाई छेड़ी, जो अपने - आप में ...आज की आवाज और समय की मांग है ! इसे हम सभी को एक जुट होकर लड़ना चाहिए !

मतदान के वक्त ..स्पस्ट  मतदान उस उम्मीदवार को दे , जो सबमे सुन्दर हो !

पार्टियों  के बिल्ले पर न जाए !

भ्रष्टाचार का बिरोध करना जरुरी है ! बढ़ावा न दें !

सरकार को चाहिए की भ्रष्टाचारियो  के पुरे  सम्पति को सिल कर... राष्ट्रीय  कोष में जमा करे !

हर सरकारी विभाग में ..सभी कार्यो के लिए  समय सीमा का निर्धारण होनी चाहिए ! इसका उलंघन होने पर सजा का प्रावधान हो !

सरकार को चाहिए की ऐसी सुबिधा  अपने कर्मचारियों को दे , जिससे की उन्हें अगल - बगल न झांकना पड़े ! जैसे -आवास , शिक्षा ( बच्चो को ), बिजली ,सामाजिक उत्थान , इत्यादी मुहैया कराने की  जिम्मेदारी सरकार ले !

किसी भी तरह के खरीद - फ़रोख ...रुपये से न कर ....इलेक्ट्रोनिक आधार से किया जाय !

भ्रष्टाचारियो  का सामाजिक बहिष्कार होनी चाहिए ! न इनके समारोह में भाग लें , न ही इन्हें अपने समारोह में निमंत्रित करें !

अब  आये  एक घटना की जिक्र करे -----

मै उस दिन  यस्वन्तापुर रेलवे स्टेशन पर .....गरीब रथ के लोको में  प्रवेश कर ..लोको के भीतरी उपकरणों की जांच - परख कर रहा था ! ट्रेन रात को आठ बज कर पचास मिनट पर छुटने वाली थी ! तभी एक युवती  करीब सत्रह - अठ्ठारह वर्ष की होगी , जींस और टी - शर्ट पहने हुए थी , लोको के खिड़की के समक्ष आ कर खड़ी  हो गयी !

 सर ..आप ही इस ट्रेन के लोको पायलट  है ? उसने पूछा !

 जी हाँ ! मैंने जबाब दिया !

 सर  मेरी बहन का लैप-टाप घर पर ही छुट गया है !वह हैदराबाद जा रही है ! कृपया ट्रेन को एक मिनट के लिए दोदबल्लपुर में खड़ा करेंगे ?-  उसने प्रश्न किया ! मैंने सीधे इनकार कर दिया क्यों की रात का समय और उस स्टेशन में गरीब रथ भी नहीं रुकती है !

 वह मानी नहीं ! अपने जिद्द पर अड़ गयी थी ! मेरी कुछ न सुनी ! आखिर मै...उसके विवसता को भाप गया तथा ..सोंचा ...मदद करनी चाहिए !जो मेरे वश में है ,उसे मदद में इस्तेमाल करने से कोई हानि नहीं !

फिर क्या था , मै अपने लोको के मेधा स्क्रीन के रीडिंग  पढ़ने के लिए मुडा ! तभी देखा की वह युवती लोको के अन्दर   घुस गयी और मेरे करीब आकर खड़ी हो गयी ! मेरा सहायक लोको की जाँच - पड़ताल में बाहर व्यस्त था ! मुझे कभी भी महिलाओं से नजदीकी नहीं रही है और इससे परहेज भी करता हूँ ! किसी महिला से बात करना , मेरे वश में नहीं ! ब्लॉग में महिलाओ के ब्लॉग पर हिम्मत जुटा कर टिपण्णी करता हूँ ! ऐसा क्यों , शायद  मुझे भी   नहीं मालूम !

अन्दर आते ही उसने कहा - सर ....please .

 मै मेधा स्कीन को देखते हुए बोला - " मैंने कह दिया है न !मुझे परेशान क्यों कर रही हो ! कुछ हो गया तो मै इसका जिम्मेदार हूंगा ! "  इतना कहने के बाद मै उसके तरफ मुखातिब हुआ ! देखा वह पांच सौ  के नोट को मेरे तरफ बढ़ाये हुए खड़ी थी ! वश क्या था , मै आपे से बाहर हो गया ! कहा - गेट आउट फ्रॉम हियर ! शर्म नहीं आती ! क्या बिकाऊ समझी हो ! पैसे से सब - कुछ खरीदना चाहती हो ! क्या जीवन में पैसा ही सब - कुछ है !

 वह डरी और सहमी सी   तुरंत लोको से नीछे उतर गयी ! फिर उसने सहस नहीं की  , कुछ बोलने की !

       जी हाँ  दुनिया में बहुत से लोग ...पैसे से सब - कुछ खरीदना चाहते है ! इतना ही नहीं ..बिकाऊ भी बिक जाते है !कुछ सच्चेऔर ईमानदार ब्यक्ति होते है , जिन्हें इस दुनिया  की कोई सम्पति खरीद नहीं सकती ! वे अनमोल होते है ! ऐसे लोग आज - कल विरले ही मिलते है ! उन्हें उपहास में गाँधी जी या राजा हरिश्चंद्र जैसे उपाधि मिल जाते है !

   आज के विचार ----

''हमें  यदि किसी को गाली का उत्तर नहीं दिया जाय , तो उसका क्रोध शांत हो जाएगा ! इसीलिए मौन को सबसे बड़ा वरदान और सुख माना गया है !जागरुक और सावधान ब्यक्ति को किसी प्रकार के भय की आशंका नहीं रहती ! प्रायः रोग , शत्रु , तथा चोर - डाकू आदि असावधान और सोते ब्यक्ति पर ही आघात करते है !जागते को देख कर सभी भाग जाते है !अतः स्पस्ट है की उद्योग  ......समृधि का ,  तप...पाप नष्ट का ,  मौन.....शांति का ,  और  सावधानी...भय से , बचने के लिए निश्चित माध्यम है !-''----चाणक्य 

 आप सभी को बैशाखी की शुभ कामना !

कभी - कभी --०३..महाप्रबधक( दूसरा भाग )

सिकंदराबाद रेलवे स्टेशन  का बाहरी दृश्य !

पत्र संख्या  - डी.पि.०४२/८३/२००६.   दिनांक -२१-०१-२००६.गुंतकल.

 महामहिम 

        माननीय महाप्रबंधक जी.

        दक्षिण मध्य रेलवे ,सिकंदराबाद 

       ( गुंतकल आगमन पर ,निरिक्षण के दौरान )

       गुंतकल.

   विषय -रंनिंग कर्मचारियों की दर्दनाक वेदना और क्षेत्रीय मेल / एक्सप्रेस लिंक का लागू किया जाना !

           श्रीमान , मै गोरख नाथ साव (G .N .SHAW) उपरोक्त एसोसिएसन के मंडल अध्यक्ष के पदा-धिकारी 

 के तौर पर , इस पत्र के माध्यम से , आप का ध्यान , निम्न कुछ बातो पर आकर्षित करना चाहता हूँ:-

                                    सबसे पहले सभी रुन्निंग कर्मचारियों के तरफ से ,गुंतकल मंडल में ,आप का 

 हार्दिक अभिनन्दन करता हूँ ! जैसा की सर्व विदित है , रंनिंग कर्मचारी चाहे मेल/एक्सप्रेस/मालगाड़ी चालक 

 हो या सहायक चालक या संटर ,सभी रेलवे के अर्थ  को बढाने तथा  माल - जान की सुरक्षा में प्रमुख भूमिका 

 निभाते है ! यह तभी सम्भाव्शील होता है जब सभी रुन्निंग कर्मचारी , मानसिक व् शारीरिक रूप से स्वक्छ हो     !

         यह स्वच्छता तभी संभव है ,जब सुचारू रूप से अनुशासन को पालन करने दिया जाय ! अनुशासन  तभी पालन होगा , जब मानव पूर्ण रूप से तैयार और जागरुक हो ! तैयार और जागरुक तभी होगा , जब काम करने की क्षमता हो ! काम करने की क्षमता ..तभी प्रखर होगी , जब मनुष्य पूर्ण आराम किया हो ! और आखिरी में यही पूर्ण आराम संरक्षा का दूसरा रूप भी है !

                                 संक्षेप में पुरे रेलवे की व्यस्था का परिवाहक   ये रुन्निंग स्टाफ होते है ! अंततः रंनिंग स्टाफ रेलवे में उत्पन्न  ,उत्पादकता का ग्राहक है ! उत्पाद जैसा होगा ,वैसी ही परिणाम प्राप्त होगी ! अतः अच्छे और सुरक्षित अर्थ व्यवस्था के लिए --यह आवश्यक हो जाता है की रंनिंग कर्मियों के रहन - सहन तथा कार्य प्रणाली पर विशेष ध्यान दिया जाय ! इसके अंतर्गत उनके मानसिक ,शारीरिक ,सामाजिक व् आर्थिक व्यवस्था  को समृद्ध बनाना बहुत जरुरी हो जाता है !क्योकि रुन्निंग कर्मचारी रेलवे की रीढ़ है १ अगर रीढ़ की हड्डी टूट गयी ,तो पुरे रेलवे  की व्यवस्था चरमरा जाएगी !

                                      मैंने तीन बातो /शब्दों का उपयोग ज्यादा किया है ( मानसिक ,सामाजिक व् आर्थिक )क्योकि रुन्निंग कर्मचारी के शरीर को ये शब्द बुरी तरह से प्रभावित करते है ! उदाहरणार्थ -आर्थिक स्थिति बिगड़ने से मानसिक संतुलन घटता है व् मनुष्य  समाज से अलग थलग होने लगता है ! परिणामतः शारीरिक प्रक्रिया में वीकार उतपन्न हो जाते है !यह शारीरिक वीकार किसी को भी सुरक्षा की गारंटी नहीं दे सकती !जब ब्यक्ति खुद शारीरिक विकार से पीड़ित हो , तो वह किसी को कहाँ से सुरक्षा प्रदान करेगा !नतीजतन --दुर्घटना अवश्यमभावी है !

                                    रेलवे में दुर्घटनाये होती है तथा विभिन्न प्रकार के कमेटियो के द्वारा , इसकी जाँच करायी जाती है !परिणाम --कुछ नहीं मिला तो मानवी भूल बता कर काम चला लिया जाता है !अगर ऐसा ही है , तो क्या ?..किसी ने सोंचने की कोशिश की है ? आखिर क्यों ?यह मानवी भूल ?

                          जी हाँ ,इन सभी मानवी भूल का मूल कारन शारीरिक ,मानसिक ,आर्थिक व् यांत्रिक असहयोग ही है ! और इन सभी कारणों के कारन कौन है ?आखिर कब तक ऐसा चलता रहेगा ?

                        अगर यही सिलसिला जरी रहा तो वह दिन दूर नहीं , जैसा की सन २००३-२००४ के दौरान हुआ !( लगातार पैसेंजर ट्रेन दुर्घटना ),फिर भविष्य में देखने को मिले १अगर ऐसा हुआ तो  यह जान बुझ कर की गयी , मानवी भूल की श्रेणी में आयेगा ! हमें सोंचना पडेगा परिणामो के बारे में !

                     समय की पुकार है , रुन्निंग कर्मचारियों के काम के घंटे कम किये जाय ! फास्ट ट्रेनों की वजह से 

 दुरीया स्वतः बढ़ती जायेंगी !रंनिंग कर्मियों के भीतर अराजकता का फैलाव ,कुपोषण तंत्र को पैदा कर सकता है !जिससे हमें होशियार रहना चाहिए !

                         आज के आवश्यकता के अनुसार रुन्निंग कर्मियों को वीकार की तरफ धकेलने के वजाय,प्यार और उनके अधिकार की आवश्यकता पर ध्यान देना ..सबसे जरुरी बात है ! अगर रुन्निंग कर्मचारी सुरक्षित है .तो रेलवे में कार्यरत सभी कर्मी सुरक्षित है ! देश की करोडो जनता ..सुरक्षित है ! हम और आप सुरक्षित है !  रही अर्थव्यवस्था की सुदृढ़ करने की ,तो इसे सुदृढ़ बनाने के लिए ..और कई साधन है जैसे -अर्थ अपव्यय को रोकना आदि !

                      रुन्निंग कर्मचारियों को , अपने सामाजिक चिन्तनो को भुलाकर नए - नए तकनीकी साधनों से गुजरना पड़ता है ! चाहे इंजीनियरिंग विभाग हो या सिग नलिंग या लोकोमोटिव या नियम - कानून !किसी ने भी यदि किसी तरह की त्रुटी की ,तो वह रंनिंग कर्मचारी है , जो प्रत्यक्ष प्रभावित होगा या सभी को प्रभाव से बचाएगा !

          देश में कर्तव्य निभाते हुए        दो श्रेणोयो को ही मौत को गले लगाते देखा गया है ! १) सीमा के प्रहरी ..हमारे वीर सैनिक  व् २) दुर्घटना के समय रंनिंग कर्मचारी ( रेलवे में )! दूसरा कोई विरले ही होगा जो कर्तव्य करते -करते मृत्यु को प्राप्त हो !

                                           उपरोक्त ,कुछ तथ्यों को देखते हुए कहा या समझा जा सकता है की अर्थव्यवस्था को सुदृढ़ करने के लिए ,रंनिंग कर्मचारियों के काम के घंटे तथा कार्य करने की प्रणाली में फेर बदल करने से ,उनकी सामाजिक , मानसिक तथा आर्थिक प्रक्रिया को उन्नतिशील या अवन्नितशील बनाया जा सकता है !

                             कोई भी फेर बदल ,आराम दायक होनी  चाहिए ! अन्यथा यह दुर्घटना तथा अनर्थ का आगामी होगा ! आज के रंनिंग कर्मचारी सच में कहा जाय तो मुह है ,लेकिन गूंगे है ! कान है , पर बहरे है ! आँख नहीं है ..पर देखते है !अर्थात व्यवस्था से ये इतने भयभीत हो चुके है की मूकदर्शक होकर , सब कुछ सहने को तैयार लगते है !क्यों की खौफ ( अधिकारियो की ) से सामना करने की व्यक्तिगत क्षमता चूर्ण हो चुकी है मान्यता  प्राप्त  यूनियन   अपने दायित्व को भुला चुके है ! इसके प्रमुख कारण स्वार्थ, लोलुपता है !

                                                                                                                         ऐसी स्थिति में , रंनिंग कर्मचारी अपनी बातो को उजागर करने के लिए , रास्ता ढूढते नजर आ रहे है ! आखिरी में उनको आल इंडिया लोको रंनिंग स्टाफ एसोसिएसन के तले शकुन एवंम राहत की एक छोटी सी किरण नजर आती है ! जो आप को भी भली - भांति जानकारी होगी ! यह एसोसिएसन केन्द्रीय , क्षेत्रीय तथा मंडलीय रेलवे के स्तर पर ,कार्यकारी कमेटियो के द्वारा संचालित हो रही है !

                                                       इसी माह , गुंतकल मंडल के रंनिंग कर्मचारोयो ने १८-०१-२००६ को मंडल रेल प्रबंधक आफिस के सामने सपरिवार एकजुट धरना दिया ! जिसका प्रमुख मुद्दा था  - क्षेत्रीय मेल / एक्सप्रेस लिंक को रद्द की मांग और यह उचित भी है ! क्योकि क्षेत्रीय लिंक रंनिंग कर्मचारियों को अपने परिवार तथा सामाजिक परिवीश से काफी दूर ले जाएगा ! काम के घंटे बढ़ेगें ! जिससे थकान व् असुरक्षा बढ़ेगी ! दुर्घटना की संभावना से इनकार नहीं किया जा सकता ! बहुत से उदाहरण भी है !जब रंनिंग कर्मी , दुसरे मंडल में काम करते हुए दुर्घटना का शिकार हुया है ! क्षमा कीजिये --मै उनके नाम नहीं गि ना सकता !इससे रंनिंग स्टाफ के स्वाभिमान और मंडल के सम्मान को धक्का लगेगा !

                                                                             महोदय , रंनिंग कर्मचारी एवं सुरक्षा के ऊपर एक पूरी किताब लिखी जा सकती है !यह विडम्बना है की सुरक्षा के उपाय बनाते समय ---रंनिंग कर्मी या उससे सम्बंधित संगठनो की राय नहीं ली जाती ! नियम बनाने वाले या तो अरन्निंग या रंनिंग काम के अनुभव से परे होते है ,जो दुर्घटना के कारण का बढ़ावा ही है !

                                                                  जब - तक रंनिंग कर्मियों को हे की दृष्टी से देखा ( मानसिक , शारीरिक ,आर्थिक व् यंत्र्रिक क्षेत्र में ) जाएगा , तब - तक सत प्रतिसत सुरक्षा  का दावा ( रेलवे में )असंभव है !

                             अति लिखावट एवं भूल चुक के लिए क्षमाप्रार्थी हूँ !आप को  यह आवेदन आल इंडिया लोको रंनिंग स्टाफ एसोसिएसन के तरफ से देने का प्रमुख कारण यह है की कृपया आप क्षेत्रीय लिंक को रद्द करें ! क्योकि उपरोक्त कारण लागू होते है ! लगातार कार्य करने से मशीन को भी शेड को भेजना पड़ता है ! मनुष्य तो मनुष्य है ! इसे आराम एवं सुरक्षा की जरुरत है ! लम्बे समय तक कार्य करने की पद्धति स्वस्थ दीर्घायु को भी प्रभावित करती है ! दुर्भाग्य से ...दुर्घटना में रंनिंग कर्मचारी की मौत हो जाने पर ...उसके परिवार - जन मानसिक वेदना से पीड़ित हो जाते है ! यह सामाजिक एवं  पारिवारिक असंतुलन को बढ़ावा देता है !

                                                                                                          महोदय , कृपया सकारात्मक निर्णय लेकर , इस क्षेत्रीय लिंक को ख़ारिज करें तथा रंनिंग कर्मचारियों के भविष्य में चार चाँद लगाये ! आशा ही नहीं पूर्ण विश्वास है ,आप रंनिंग कर्मियों के व्यथागाथा को समझेंगे !

                                          आप का शुभाकांक्षी -

                                               ( हस्ताक्षर  )